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Le fameux couloir de Gambetta, vu depuis la 3bis. L'histoire de la 3bis : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_3_bis_du_m%C3%A9tro_de_Paris

Le fameux couloir de Gambetta, vu depuis la 3bis. L'histoire de la 3bis : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_3_bis_du_m%C3%A9tro_de_Paris

Métro parisien 130x95

Métro parisien 130x95

Porte Molitor : station à quai central construite à l'origine pour la desserte du Parc des Princes les soirs de matchs, elle ne fut jamais ouverte. L'une des deux stations (avec Haxo) à ne jamais avoir vu passer un seul voyageur. Ses quais servent au garage des trains.

Porte Molitor : station à quai central construite à l'origine pour la desserte du Parc des Princes les soirs de matchs, elle ne fut jamais ouverte. L'une des deux stations (avec Haxo) à ne jamais avoir vu passer un seul voyageur. Ses quais servent au garage des trains.

La station Porte des Lilas - Cinéma, où un quai "mort" est utilisé pour les tournages de films et de pub.

La station Porte des Lilas - Cinéma, où un quai "mort" est utilisé pour les tournages de films et de pub.

Ancien tunnel de la station Martin Nadaud, transformé en couloir de correspondance de Gambetta entre les lignes 3 et 3bis.

Ancien tunnel de la station Martin Nadaud, transformé en couloir de correspondance de Gambetta entre les lignes 3 et 3bis.

To pedestrians wandering the streets of Paris, the only evidence of the former Arsenal métro station is a blocked entrance on Boulevard Bourdon. But in the subterranean space below lurks a set a platforms virtually unchanged (excluding graffiti) since September 2, 1939. Situated between Bastille and Quai de la Rapée on line 5 of the Paris métro, Arsenal was one of several subway stations in the city to close due to the mobilization of CMP employees at the start of World War Two.

To pedestrians wandering the streets of Paris, the only evidence of the former Arsenal métro station is a blocked entrance on Boulevard Bourdon. But in the subterranean space below lurks a set a platforms virtually unchanged (excluding graffiti) since September 2, 1939. Situated between Bastille and Quai de la Rapée on line 5 of the Paris métro, Arsenal was one of several subway stations in the city to close due to the mobilization of CMP employees at the start of World War Two.

Les escaliers de l'ancienne Saint-Martin, qui donnent sur l'accueil de l'Armée du Salut.

Les escaliers de l'ancienne Saint-Martin, qui donnent sur l'accueil de l'Armée du Salut.

Escalier, Lycée Henri IV, Paris

Escalier, Lycée Henri IV, Paris

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